当前位置:网易汽车内蒙古赤峰地方站 > 综合文章 > 文章详情

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

2021/01/02 16:34:47 来源:网易汽车地方站
分享到:
荣威RX5 ePLUS是基于荣威RX5 PLUS燃油车型升级改进而来的。搭载1.5T发动机+永磁同步电机组成的插电混动系统,平衡了动力与油耗,电动与里程数的双重矛盾。

上汽荣威在今年9月份发布了行业先进的混动技术—3.0T绿色彭拜动力,该系统在1.5T涡轮增压发动机+100kW永磁同步电机的加持下,系统最大功率达到224kW,动力输出媲美主流3.0T车型,配备10速二代智能电驱变速器,百公里综合油耗仅为1.6L。而搭载该技术的首款SUV车型正式荣威RX5 ePLUS,目前新车已经陆续抵达全国各4S店,感兴趣的朋友可以到店体验。

油耗低至1.6L荣威RX5 ePLUS到店实拍

 

 

目前,荣威RX5 ePLUS已经正式上市,新车推出PHEV国潮荣麟豪华版和PHEV国潮荣麟旗舰版共计2款车型,售价为15.58-16.58万。此外官方还公布了新车补贴后的领潮惊喜价15.28-16.28万元。

●延续全新狮标logo和“国潮”设计

 

荣威RX5 ePLUS作为插电式混合动力车型,其外观与普遍版车型基本相同,依旧采用全新“数字律动”的设计语言,大面积的黑色网状进气格栅搭配上两侧的头灯,提升了整体的视觉张力。

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

内饰配置人性化升级

来到车内,荣威RX5 ePLUS的内饰整体设计与普通版车型相同,中控台采用环抱式设计,其中14.1英寸悬浮式曲面中控屏,配合12.3英寸全景AR模式液晶仪表、无线充电模块、电子挡杆等配置,增强了整车的科技感。

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

12.3英寸全液晶仪表盘设计采用的是“鹦鹉螺”理念,将律动美学与数字科技融合在一起,呈现浓厚的科技氛围。此外仪表盘还增加了混动信息的显示。

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

全新的14.1英寸纤薄悬浮式曲面大屏采用2.5D全贴合式玻璃面板,档次感更足,全新的斑马智行VENUS系统拥有丰富的在线功能,包含在线导航、在线音乐、喜马拉雅、快手视频等。

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

荣威RX5 ePLUS的前后座椅均采用拼色设计,并辅以亮色缝线进行装饰,看上去更加时尚。油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

后备箱空间与普遍版车型相比其高度有所提升,同时下方取消备胎更换电池及补胎设备,但后备箱整体较为规整,后排座椅4/6比例放倒后能够进一步拓展其空间。

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

●媲美3.0T的绿色动力

动力方面,荣威RX5 ePLUS搭载“3.0T绿色澎湃动力”(官方称呼),在第二代蓝芯1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机基础上,增加上汽最新第二代绿芯100kW高功率高效永磁同步电机,这套动力总成的综合功率224kW(305马力),综合峰值扭矩480N·m;官方称荣威RX5 ePLUS的动力输出媲美主流3.0T车型。

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

荣威RX5 ePLUS搭载容量为11.1kWh的磷酸铁锂电池组,配备第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统,可根据实时路况智能选择动力模式,NEDC综合工况纯电续航里程为52km。

油耗低至1.6L 荣威RX5 ePLUS到店实拍

总结:此次推出的“3.0T绿色澎湃动力”,展现了上汽荣威在新能源技术领域的最新成果,也将上汽新能源技术又推上一个新的台阶,为搭载此项技术的荣威RX5 ePLUS带来更加强劲的动力储备和更低的能耗表现,此外,新车还继承了普通版车型上的新国潮外观设计、丰富的科技配置等优势,成为插电式混动市场上又一重磅车型。

您可能感兴趣的促销信息

最新经销商活动

经销商最新资讯

进入关怀模式